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在车上擦起裙子插进去
在车上擦起裙子插进去
白春茂
69965万字
80120人读过
连载
最佳经历分享奖:ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID: 晓风推荐奖:ID:海づ蓝色孤岛 ID :qqwangzhe1321ID:我是蓝海恭喜以上获奖者,请把邮递信息(地址、联系方式、姓名)通过站内短消息发给我们,截至到5.15,过期无效,再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日,由瑞典Fjallraven(北极狐)公司主办的北欧冬季极地探险活动:Fjallraven Polar,即“北极狐极地穿越”即将启程,欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票,1000多名参加者的角逐,最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原,体验雪地露营,在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈,觉得这个活动非常棒,就是太高端了,似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息:从明年开始,Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额,最终参加者将通过某种方式选出。所以,你也有机会参加这一难忘的冬季探险!请持续关注北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn,及官方微博: Fjallraven瑞典北极狐,了解活动进展。另外,2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越,即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始,今年将开始启动在中国地区的报名计划,也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博,随时了解活动详情。330公里北极极地冰原,欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇,穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原,横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜,睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备,掌握必要的知识,剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同,他们会传授必要的冬季户外技巧和知识,帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人,有了正确的装备和指导,也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的?看看这段视频:4月14日,队员们顺利抵达穿越终点,和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频:4月13日,复杂的路况,考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享,请到官微:Fjallraven瑞典北极狐,或中文网站:www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次,为着说走就走的旅程,为着只属于你一个人的难忘旅程!每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程,或因极美的景致,或因惊险的奇遇,或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程,和北极狐一起分享你的难忘经历,例如遇到突发天气情况、地质灾害等,并分享脱险或者脱困的经历和经验;或分享最开心,最难忘的一次经历;或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光,和精彩的故事,与我们一起体验这一难忘的探险经历!关注北极狐官方微博:@ Fjallraven瑞典北极狐(V),并参与#北极狐极地穿越#话讨论,将有机会获得北极狐提供的精美奖品,活动详情请关注官方微博通知。活动时间:2012年03月20日—4月20日评选方式:评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧:1)请以文字+图片的形式,图片更容易感染人;2)文字描述尽量详实生动3)可以邀请你的好友为你加分,支持越多,获选概率越大4)同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博,获得更多关注活动奖品:最佳经历分享奖:(3名)所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性;分享故事详实生动;图片精彩。奖品:价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克,采用超轻G1000面料拼接弹力布,G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果,后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活,且透气性能更佳。修身版型,立领设计,立体剪裁,款型时尚简洁,功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖:(3名)推荐你看到的,最精彩的故事+图片,如果推荐的文章获奖,你将会获得一份礼品,以第一位推荐者为准。奖品:价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg,瑞典资深雪橇手,北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬,曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩,他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地,拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中,Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照,是不是又威武又可爱回复 在路上~~~ 的帖子来了就是缘分,来者都是客,热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞,参加下呗,又不费啥事儿, Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一,北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。Johan同学虽然黑点,但哥儿确实不是爱斯基摩人,哥儿是正宗瑞典帅叔叔,也是北极狐广告常用出镜模特:2)Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北,起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里, 至今仍罕有人类踏足,景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic,即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动,将于2012年4月11日启程。 2012年,Fjallraven Polar:北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成,这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人,都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越?这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备,这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品,包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴,Primus专业炉具灯具等等,还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营,剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识,你也可以体验这一难忘的极地探险! 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动,中国队伍将于4月7日启程前往瑞典,请随时关注我们的官方微博:Fjallraven瑞典北极狐,与我们一起分享这一难忘旅程!回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远,像这次极地穿越,队员都是普通户外爱好者,没有专业从事户外的人,我们现在宣传这个活动,也是为了收集大家的反馈,如果大家觉得这样的活动非常棒,我们未来也会考虑在中国举办,或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家,Fjällräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman,北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林,最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加,这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士,之所以能够体验这样的极地穿越,是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备,这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时,将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训,及穿越全程为大家提供必要的帮助,引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动,活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址:Fjallraven瑞典北极狐(weibo.com/huwai8264?/FRchina) Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天(4月11日):挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程,从这里驾驭雪橇犬,缓慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉,接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset,之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营,北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天(4月12日):穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造,称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里,天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气,风雪肆虐,您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天,如果运气好的话,可以看到令人叹为观止的北极光,享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天(4月13日):横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多,山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天,我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里,宽度约15-20公里,是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天(4月14日):经过冰雪覆盖的森林,抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask,将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头,途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候,您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘,我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命,与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片,分享你的难忘旅程,让我们拉近彼此的距离,快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦!了解详情请点击微博活动链接:https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩,4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室,Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训,北极狐市场经理Jerry首先开场,欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家,大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同:有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越,第一次在雪地露营,他们将跟随Fjallraven的专家一起,完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室,里面这么酷的装备,都是为我们准备的么?真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识,上面有队员的名字,这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训,Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间,他就参与瑞典军队装备的研发和测试,这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念,传统的分层方法为里层、中间层、外层,但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统,需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑,户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例,由于队员大多数时间要呆在雪橇上,服装的加强层非常重要,穿衣顺序应为:里层+中间层+外层+加强层,加强层提供额外保护,本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka,北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影!明天早上6:30启程前往挪威Tromso,与哈士奇狗狗们汇合,2012北极狐极地穿越即将踏上征程!队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威,今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训,并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴,它的实际表现即将接受极地穿越的考验([
最新章节:
第521章
开讲啦
(
2024-05-19 13:46:49)
更新时间:
2024-05-19 11:31:52
洪彦廷
行程&超级传送门:Day1.海口市,文昌市,东郊椰林很多椰树的海滩滩,超漂亮免费的景区值得一去。13楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-2-1.htmlDay2.琼海市,万宁市,日月湾。日月湾感觉就像迷你的亚龙湾,海水沙滩也超漂亮。环境非常给力游客也少,日月湾还有免费的露营地和淡水自驾必去之地。22楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-3-1.htmlDay3.日月湾闲逛,三亚亚龙湾。32楼:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1625270&page=4&extra=#pid26975841Day4.三亚南山佛教文化风景区,真的很大逛完一定要有毅力。45楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-5-1.htmlDay5.蜈支洲岛,美得难以言语。62楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-7-1.htmlDay6.大东海,三亚湾。虽说是免费景区,但是魅力不减。81楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-9-1.htmlDay7.海口购物,然后启程回家。97楼:https//bbs.8264.com/thread-1625270-10-1.html阳光,蓝海,沙滩,椰林不是夏天胜似夏天的温度冬日里盛夏的体验 海南就在这里 从广西去海南除了骑行外自驾是费用第二低但性价比最高的自助游方式了~这个之前有好好算过的说,此次全程油费总共花费1200R,由于初九才回来高速收了250的过路费,然后洗车50R。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了,一车一司机过海费用为422R,单人过海费用为42.5R。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。因此总的交通费用是2684R,每人536.8R。如果是火车的话从我们这到海南12个小时的硬卧最便宜237R,光来回就474R了。还没算海口到三亚的动车费100R和各种去景点的车费。因此不想玩得太累,自助海南的首选方式是当然是自驾行了。当然地区不同里程也不同,这又另当别论了 春假又到来,屌丝的世界观这次把目定在了温暖的海南,经历了南方低温湿冷的天气屌丝的出行欲望只有四季温暖的地方了。于是乎就带着姐姐和几个朋友一起开始了海南的穷游之旅。 话说海南是我大天朝冬季出游圣地,衣食住行各种天价各种贵!人山人海除了温暖的气候我想没人会有欲望想来被宰。呵呵屌丝嘛技术宅拯救世界的说,宅家做好攻略照样低消费玩得开开心心。自驾穷游嘛,预算不多1500R。说多不多,说少也不少,呵呵各位看官慢慢品评好了。 这次出行是我计划的,自驾去海南玩七天。初二晚上走初九晚上到家,一共七天全程自驾。住宿是露营+住店混合进行,毕竟海南的海滩确实很美不睡睡实在浪费了。先来看看实际预算好了: 首先是交通费用,出发地柳州到湛江徐闻渡口坐轮渡是700公里海口市到三亚是300公里。粗略算算来回为2000公里,这次开的是朋友的英朗。全程油费总共花费1200R,由于初九才回来高速收了250的过路费,然后洗车50元。提醒下需要自驾海南的朋友,海南的所有高速都不设收费站。过路费全部都算在油钱里,因此在海南加油93号纯汽油要在8.5R/升。穷游省钱的话就需要在湛江徐闻港先把邮箱加满了,海南逛一圈600公里左右期间我们只在海南加了300R的93号。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了,一车一司机过海费用为422,单人过海费用为42.5。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。因此总的交通费用是2684R,每人536.8R。 然后就是住宿费用了,第一天在文昌市东郊椰林露营无费用,第二天在日月湾露营无费用,第三第四天在三亚公共露营区露营每车每天100R管理费总共200R期间去商务酒店开了钟点房洗澡去了80R。第五第六天过了黄金假期酒店恢复正常价格都是120左右的间,住了两日的间总共500R。因此总共住宿花费为780R,人均156R。 最后是吃了,吃货门怎么能少呢?由于去的大多是景区午饭都是干粮饮料7天吃饭费用每人大概就500,很平价。 还有门票,话说海南比较有名的景区都是海滩去一个就行。这次我们去了两个景区,一个是南山佛教文化风景区门票学生价78R,第二个是蜈支洲岛门票学生价143R。所以每人门票支出共221R。 因此这次出行实际总费用为:536.8+156+500+221=1413.8。忍不住买些小吃什么的1500绰绰有余。当然购物费用另算了~ 还有建议下自驾的朋友,最好选辆空间大的座驾皮卡最合适。因为要去的几个偏僻的景点露营,打算自己解决伙食。于是乎带了全套的露营装备,光合理打包装车都花了两个小时。最最主要的是塞得真心太满,最后买特产的时候都没地方放了。一路抱回来的我会乱说么? 先介绍下我们的队伍,左起軒老板,我,花老师,姐姐微粒。看着这还有人穿着羽绒服的说,过了海就得一路脱了。 下面这个略显闷骚的是我们的司机兼摄影蓝老板,一路各种美照各种拍拉风的说。 姐姐很漂亮哦,绝对是为玩痴狂的那一型。爱自由、爱生活、不爱呆在家里;爱疯狂、爱旅行、更爱出远门。当然被拍照也是姐姐的人生一大乐事的说,下面先晒晒我们此次穷游中姐姐拍的美美照之后再开始一起走进你不知道的海南。 高清无码大图,拒绝PS!大家慢慢欣赏吧~ Day1:海口市,文昌市,东郊椰林。 大年初三早上8点到的湛江海安新港,过年略早了到了徐闻县都没见什么小吃摊早餐店。于是乎直接进港排队买票,等轮渡过海。早餐就随身携带的干粮饮料好了。还有给大家个建议,在海南的所有高速都不设收费站。过路费全部都算在油钱里,因此在海南加油93号纯汽油要在8.5R/升。穷游省钱的话就需要在湛江徐闻港先把邮箱加满了,海南逛一圈600公里左右期间我们只在海南加了300R的93号。然后就是在海安新港乘坐轮渡过海了,一车一司机过海费用为422,单人过海费用为42.5。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。此次的座驾,朋友的英朗。车内空间挺大的,坐得也很舒服。唯一的缺点就是后备箱略小了~或许是带的东西太多了吧 我们上的这艘轮渡好大的说,车子往里面塞满了才开船。9点上的船,一直到10点20才开。本来计划11点到海口的,最后差不多一点钟才下船。下次大家需要自驾海南的话建议选小一点的轮渡上,第一车子上下方便,第二所有轮渡都是塞满才开因此小轮渡开船快不用等太久。 差不多下午一点钟到的海口市,话说海口的绿化挺不错的。马路两旁人行道处处都是椰树,不过种这么多不怕椰子熟了掉下来砸坏车子砸伤人么? 早上就随便吃了点干粮现在都过中午了,好饿的说。都说海南消费高,节假宰人狠。这个只能说是以前三亚的情况,现在整治好了消费也正常了很多。为了方便快捷就在海口市内进了家湘菜馆,东西实惠好味吃得很饱。五个菜加上米饭和茶也就134R,真心比我们这的消费都平价。因此在海南只要找对了地方吃饭,吃花不了多少钱。 午饭过后,马不停蹄马上赶往文昌市。文昌距离海口80多公里,告诉很快就到了。为了去今晚的露营地东郊椰林,我们在椰林里找了很久才穿出海滩。此时已经是下午5点了。夕阳无限好只是近黄昏吖,天马上要黑了于是逛了逛海滩不得不出去找吃的然后原路返回扎营。这里算是东郊镇比较偏僻的海滩了,沙滩的沙子非常细腻很白非常洁净很美。 逛着逛着居然迷了路,杯具。不过此时看到路边有个大哥正在砍椰子,嘴馋问了价钱,但大哥说:你下车送你吃!结果不仅喝了椰汁热情的东郊大哥一家还免费招待了我们一餐“家常便饭”。 于是今晚就在这扎营了,除了吃饭东郊大哥还请我们洗澡,呵呵盛情难却的说。 丰盛至极的“家常便饭”,文昌鸡,咸水鸭,基围虾,香螺,海鱼,入口即化的东坡肉等等。吃得我们都不好意思了,大过年的打扰人家。 饭后孩子们开始放烟火,烟花,年味十足的东郊。大哥一家真的很热情,饭后还陪我们喝茶聊天。介绍海南好吃好玩的,各种欢乐各种开心。第二天临走时实在不好意思就打了红包给大哥家的孩子,但是大哥相当豪爽就是不肯收。看来海南的民风还是非常的淳朴的,最后要了大哥的联系方式年后准备给他邮递些广西的特产以作回报。 夜幕降临,没有了百白日的燥热东郊的夜晚有点凉意。晚上逛逛海滩,别有一番情调。 我们的营地,为了洗漱方便大哥执意让我们把营扎在门前的沙滩上。盛情难却打扰了。 Day2:琼海市,万宁市,日月湾。日月湾感觉就像迷你的亚龙湾,海水沙滩也超漂亮。环境非常给力游客也少,日月湾还有免费的露营地和淡水自驾游圣地的说。 本来想去看日出的可惜天空不作美黑云压城,于是乎又继续休息8点才开始拔营。之后整理物品和大哥一家别过便匆匆赶往更大更漂亮的东郊椰林海滩。 很大一片椰林,免费的海滩,免费的椰亭和沙滩椅。可惜没有阳光,不然这将是美得难以言语的地方。在这个地方发呆也是一种享受~漂亮的地方,非常适合爱拍和爱被拍的朋友粒粒姐各种poss各种换,拍~拍~拍~ 逛完海滩准备出椰林到镇上觅食,海南的早餐很简单。最常见的就是卤粉和炒河粉。卤粉加的是卤肉,汤汁非常浓甜味很重。不过粉的口感顺滑Q而弹,配以鲜浓美味的酱汁和新鲜的香菜一口下去清晨的味觉就这样释放了。炒河粉就很一般了话说和我们这的差不多,就是粉细了些。价格一般和我们这的早餐一样,卤粉5R一碗,炒河粉7R一碗。分量略少,我每样来了一份才吃饱的说。 早餐过后大概十点驱车前往万宁市采购补给和晚餐,晚上露营日月湾。中途经过琼海市,话说这的博鳌禅寺很有名于是决定来看看。果然名不虚传,博鳌禅寺是一座完整的、正统的禅宗寺院。说它完整,是因为它的建筑格局包含有一座正统禅宗寺院所需要配备的一切硬件设施是迄今为止海南省唯一一座配套齐全的禅宗寺庙。说它正统,因为寺院主持大和尚是当今中国佛教协会付会长圣辉大师。其次,博鳌禅寺内“万佛观音塔”内供奉着两尊国内独有的佛像,一是全国最高大的青铜千手千眼观音双面观音菩萨像,二是佛祖故乡尼泊尔国国王亲赠的镏金释迦牟尼佛像。在寺庙里拍照是大忌,大家想看得亲自去了。 话说博鳌禅寺的挺远和景观真心漂亮,这里借用花老师的美美照大家一饱眼福好了。 话说博鳌是三江交汇的出海口,小小一方土地上同时汇聚了江、河、湖、海、山、岭、泉、岛屿等八大地理地貌,形成了由湿地、椰林、沙滩、田园、蓝天、彩云、纯氧、民和、鱼欢、鸟乐的“十方净土”。是全国唯一、世界少有的生态地理奇迹。在过去,若想鸟瞰这举世罕见的地理奇观,只有乘坐直升机。现在,只要登上博鳌地区最高的建筑博鳌禅寺里的“万佛观音塔”便可将八大景观尽收眼底。最主要是没有门票的免费景点哦~不容错过。 逛完博鳌禅寺已经是下午两点半了,为了赶时间去万宁市采购午饭干粮解决。大概下午4点半这样,我们才采购完物品来到了美丽的日月湾。到了这里才发现,原来这里并没有传说中的那么冷清。熙熙攘攘的游客,冲浪的帅哥美女,还有就是美丽的沙滩,椰树,和海水。最主要的发现还是这里有免费的露营地提供给大家不收任何管理费用,淡水是一户海边别墅的热心人家免费提供的。很给力的宿营地点! 这里是海南的免费景区不是很热门,由于游客比较少海滩异常的洁净。在这里游泳,发呆,拍照是最享受的事,想想身边在家过年的朋友还穿着厚厚的羽绒服出个门都要带伞唉~可惜的说。 日月湾,在这里你需要找个最舒服的减压方式,释放你的身体从平日的压力中解放出来。([]
童雅琪
原计划8月20号走狼塔C,之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化,等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔,新藏线的游记功略,找出各个游记功略的重点,以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障,在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求,不管是跟团走还是个人走,功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走,那也是缘份,遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估,能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决,要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然,挑战自我的想法,对于自然我始终心存敬畏,自然不是人能挑战的,在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我,不如背上一袋大米找个楼梯上上下下,起码省钱省事了,于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事,不管是团队还是个人出行,安全始终是第一位的,生命只有一次,为了家人为了自己,祝愿所有行走在路上的朋友们,行再远,安到家。 对有朋友关心的几个问,简单回复如下: 导航:无GPS,无等高线地图。有的话我会带的,毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道:狼塔马道基本上清晰,遇有多条马道时,只要认准了大方向就没问,在确定不准的情况下,找找细节,驴友们走过的马道多少都会有烟头,糖纸之类的痕迹,再就是登山仗扎在地上的小孔,这个是最准确的。冰河:冰河没有夏季水大,但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点:整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意,一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道,落脚点小,路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走,感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度很陡,加之脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物:大家最关心的是狼,没有看到狼,途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动,风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物,此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备:派格80升背包,K2三人玻璃钢杆帐篷,沉重。四孔棉睡袋,保暖效果不好,最好带羽绒睡袋,保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米,个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶,压缩饼干一包,这两样穿越时基本上不动用,都是以防无水无粮时救急用的,所以都算在装备里,个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包,每块可做250克米饭,没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个,走狼塔用了1个。气罐:朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气?全程直接饮用河水,不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥,方法是水和大米一起放锅里,打开火等开锅了就关气闷着,这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火,再次开锅后稍等片刻就关气,再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前,尽量节约物资的消耗。衣服:带抓绒的冲锋衣,迷彩作训服一套,保暖内衣是为了骑行准备的,在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等,也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物:大米二,三斤左右,免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克,狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶,第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包,葡萄糖粉一包,大个的厚馕一个,够我每天中午的午餐了。药品:维C银翘片,速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务:电池3板。电动剃须刀,牙刷牙膏,香烟一条。做好防晒措施,防晒霜就别带了,丛林帽可以有效预防日晒,护肤品在山里就放弃吧,最好的护肤就是清水洗脸,面部的油脂就是最好的防护品。外话:有感于一路上遇见N个善良好心的人们,想对朋友们说:出行在外,想得到真诚善意,得到尊重,那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧,你能去尊重对方,对方才会有可能的来尊重你,帮助你。尊重大多时候都是相互的,哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应,一直下去总会能遇见尊重你的好人,毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶,上午去郑州探索者户外买了双鞋子,又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8:45的火车竟然晚点到0:00才到,坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的,提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运,车出郑州站不到20分钟又临时停车,一停就是1个多小时,后来得知是三门峡附近山体塌方,双线变单线,受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1:30到乌鲁木齐的列车,今早5点才到了乌鲁木齐,晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍,遇见两驴友告之无床位,旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来,简单的问了一下狼塔的情况后,又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨,走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1:30坐上了去呼图壁的班车,车费17元。3点多到达呼图壁,打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4:40分坐上了到白杨沟煤矿的班车,票价15元。7:30左右到了白杨沟煤矿,人多的话包车可以一直往里走,能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走,上一小坡经过几户人家后开始下起雨来,新疆的秋季天黑的要比夏季早,加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来,在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷,但相比之后的狼塔路上,这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营(营地海拔大约2700米)定的闹铃是6点的,可外面依然黑着,又定了7点,还是黑,又7:30,又8点,早餐依旧是一把大米煮麦片, 9点起营出发。顺着昨天来时大路走,在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷,而大路一直在此往左侧向上盘升,后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石,过桥前一直在白杨沟河的左侧行走,在经过一个离水边很近的地方,两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸,大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝,醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨,沿右侧斜上坡继续前行,下坡后沿白杨河河谷右侧行走,午餐在一处河滩相对比较开阔地解决,馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场,有几处房子但没有见到人,夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路,网上提到过有条路往里修了10公里,应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路,沿着这样的路行走很是乏味,自然的痕迹被破坏了,路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右,遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们,他们十一要来走狼塔,提前来看下地形,临走行云流水拿了水给我。告别行云流水,下到河谷沿河往上走去,7:40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友,是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭,空旷的山谷里除了水声风声,还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷,过桥之前一直是沿河左侧马道行走,过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河,那是没有找到马道,只要认准了马道,全程是可以不用过河的,有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合,又是重装徒步,脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶,第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进,过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河,应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨,浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地,看着远处的雪山,喝着冰河水啃着馕,心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂(3852米)----马鞍营地(2900米)想着离达坂近,今天起的晚了一些。昨夜风大,晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源,尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道,一直到河谷几乎见不到水的地方,河谷中间有一个大的碎石小山包,别去了碎石山包的左侧,那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害,12点多在达坂底下午餐,馕加一根香肠。初看白杨沟达坂,觉得不是很高,上达坂顶前的石头坡是坡连坡,上升一个紧接着又是一个石头坡等着你,后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡,其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰,右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的,体态如鸭子,还能飞起来,叫声很是特别。后来在出山时,搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡,是很好的补品药材,要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花,5点左右到达白杨沟达坂顶部,白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆,但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大,远处是河源峰,天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔,意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些,都是碎石面,有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走,上了一段小坡后就到了一个小垭口,马鞍营地就在下方了。提醒一下,下垭口不多远的这段路,过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊,我刚下垭口不远,就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音,我随即停止前行,一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道,这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘,天阴也黑的早,下到马鞍营地天已经黑了,就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地,就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好,肚子就不争气的闹了起来,或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素,如是这样一晚上又起夜两次,把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水,但胃已经适应了,再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远,如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营,离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持,不一一回复了。。TO:行云流水,又见面了,一瓶水也可暖人心,业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的,出狼塔前你们对我的挂念,到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事,睡的不好。定7:30的闹铃,朦朦胧胧的不在状态,继续睡。起来已是11点了,煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道,正确的马道是在左侧,左侧要下去一点才能看到清晰马道,右侧马道到是很明显,如果营地选择在马鞍的话,右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短,脚疼的厉害,随把过河用的军胶换上,之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔,直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后,为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发,沿左侧马道下去经过一个小河沟,沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡,旁边是一块平整些的地方,扎营也是不错,但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走,一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地,有石头垒起的灶台,想必是牧民的一个宿营点,地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大,但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨,个人觉得水温还成,不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行,间断的树下,灌木丛中,上坡下坡中行走,行不远过河左岸沿马道山腰行走,翻过一个小垭口下行,继续前行会看到一座木桥,过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口,有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处,两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处,在两河交汇处往右(台普希克马河主河道)逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地,水大时不好通过。回来后看帖子,有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处,或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的,要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则,特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡,经过坡顶的小垭口,就可以看到台普希克马河的主河道了,五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽,要注意安全。之后沿着山腰一路下行,下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下,宽敞平坦又离水源这样的近,确实是个好营地,决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹,残余的篝火,用完的气罐,在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子,里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负,能把东西细心保存留给后面的人,勘称好人。咸菜我包里还有,原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火,可晚上风太大了,无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地,牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流,要开始狼塔的过冰河了。衣服还在,里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥,过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的,客观说只要不恐高的话,很容易通过的。要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地(2991米)8点钟起床天还是黑的,收拾完毕后已经9点多了,沿台普希克马河逆流而上,没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子,这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾,让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架,盯着这些东西看多了,心里也会毛毛的。河滩上行走,只要掌握好大方向就好办,至于马道,能看到的或许有好几条,按大方向走,哪条合适就走哪条,大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐,馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走,时而左岸,时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的,选择你认为好走的路就成,河谷里的马道只要不是出河谷的,都是殊途同归。过老虎口那块要注意,不要错过了上山栈道的路口,上山栈道前的马道是分岔的,左手那条是下河谷,直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道,落脚点小,路面还是倾斜的,此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的,户外行走免不了会遇见一些危险的地方,在危险地段给自己来个评估,衡量一下自己能否通过,没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛,可真要因危险受伤的话,那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些,一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度,当然这只是个人感觉,不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上,时而栈道,时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了,过的时间要注意头顶上,以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔,看到远处的河源峰时,离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,建议要么直接下到河谷中走,要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时,及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时,大概五分之四距离时,有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处,时间是1:50分。此处也是团队扎营的好地方,平坦离水源也近,遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行,沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸,不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了,没有经过小树进沟,而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走,第二天又返回了。进入沟口往上行,山谷一下子变的很窄,满沟都是大大小小的乱石,。行之半途,见一烧垃圾的痕迹,旁边是一个崭新的眼镜盒子,还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干,看着眼馋却吃不到嘴里,很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了,给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗,右侧是一草地平台,此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐,搞不懂难道是把外帐给遗忘了?到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸,随即下包扎营。此处离水源稍远,要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂,为了节省明早的时间,下沟把水壶灌满,又灌了一大塑料袋的水明早用,回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里,第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了,想着热腾腾的羊肉,我笑了。睡至半夜被惊醒,脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱,打开头灯,拿起饭盒敲了几下,后又打开帐篷拿头灯照射,空无一物,这地方旱獭也多,因没看到不能确定是狼还是旱獭,躺下继续睡觉,早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过,可以往上游走,遇见合适的地方过河,殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地,库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,志是沟口的这棵孤树,左拐进沟。绕过孤树进沟,走完这条沟的右手有一平缓的草台,扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂(3556米)---高山牧场牧民点(2576米)昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好,虽然扎营在厚厚的草甸上,可晚上依然寒冷,6点钟坐起在帐篷里活动一下,去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块,收帐时帐篷哗哗直响,抖落的都是冰茬。9:30出发,沿着马道缓缓上行在大草坡上,库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡,不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度陡,脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11:50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部,下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡,狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走,12:30途中午餐,馕加半根香肠。2:10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带,对岸的河滩上长满了树,面前的这条河是呼图壁河的一条支流,这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上,看功略上有的团队在此处直接过冰河,附近有扎营的痕迹,行进不远过河到左岸,之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口,也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口,也有溪流流出,不要拐进去,继续过河朝着你面前靠右那片树林前进,正确的沟口还要往前行,过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳,要是夏季的话会更加的漂亮,要不是惦记着哈萨的羊肉,这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口,左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包,之后就是下到河滩里走,河滩里不时发现散落的羊头骨,此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子,沿着河道左侧的马道向前不远,在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子,旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替,小帐篷里是空空的,想必是今年冷的早,牧民已经转场了,到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶,应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐,在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒,不是风吹帐篷那种响,大喊一声又拿起饭盒敲了几下,沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到,点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动,因没有看到什么,也不能确定就一定是狼,此地除了狼还有比狼多的多的旱獭,一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升,画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场,吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂(3927米)---哈尔嘎特开尔茨达坂(3771米)---近两河交汇处--(2837米)早10点出发,沿牧民点下方的马道前行,别走到河道右侧了,河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口,往左是正确的路线,提前把水都灌满,蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上,和之前的白杨沟达坂一样,是不停的上升,翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口,这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂,右边的沟口也有马道,但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源,下背包午餐,旁边丢弃着气罐,防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂,雪达坂表面是松软的,怎么上按个人的喜好就成了。3:40登上蒙格特开曾雪达坂,山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂,到达哈尔嘎特开尔茨达坂5:40。下达坂就顺着大沟往下走吧,河道以及右侧山腰的马道都可以走,下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁,一小包味全麦片,一小袋肯德基的麻辣料,外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉,对于那些朋友们是减负,对于我却是收获了。7:30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方,此地离两河交汇处已经很近了,第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去,一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗,很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了,哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂,明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上,翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶,回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚,拿背包压帐篷中上风口的地方,如此这样帐篷还是被吹的摇晃,早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔,心情也格外的轻松,早餐玉米糁大米麦片粥,又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去,能量十足。拨营出发沿河道前行,没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过,初看还以为是自己眼花了,这地方不应该出现这玩意,随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过,面前是一条简易公路,两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切,如同睡梦中被惊醒后,再睡已经无法再继续入梦一样,心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始,猛然间现代的痕迹映入眼敛,不应有的景象冲进视野,那种落差感,失落感瞬间就涌了出来,绕过工地再走下去还有什么意思?跨过小河决定不再走下去了,搭车出山,翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事,关键是心情被破坏了,现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地,负责人张经理说送给养的车昨天才上来,再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车,或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋,想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4,5次,在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我,挺感动的。到了三岔口继续往下走,大概2点左右,拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车,遇见好人了压根就没提钱的事,又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门,拉油后就返回矿区了,可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后,司机跟他的小表亲帮忙说话,大油罐车司机同意搭车,但只能送我到218国道后让我搭别的车走,他担心单位上查车,特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的,车到了218国道,司机没提下车的事,到了巴仑台,还没提下车的事。就这样一直到了和静县城,从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱,还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆,老板说徒步旅游辛苦,只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层,内外很是干净,走廊里摆满了植物,称百花园。矿路已经延伸到了这里,站在沟口就是这幅景象,很是失望之极!!决定搭车出山后,转身回望来路,心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只,地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒,去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时,见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂,他们在我后一天走的狼塔,在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静,费用挺高,好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿,这是一个团结的队伍,谈话中知道他们之间已磨合几年了,相互之间都很了解,跟着这样的团队走无疑是件开心的事情,他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐,我去喀什坐火车不让带,他们是包车回乌鲁木齐,想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了,为了安全担心被人捡了出事,找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了,才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天,坐火车到喀什,开始另一段旅程------骑行。很安全的,男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街,塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤,在一筒内沾上一层鸡蛋,蜂蜜,还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤,南疆的烤肉比北疆的好吃,这里的羊吃的草含碱多,肉味自然就好。3元一串,馕1元。烤肉时,馕也在碳火上热热,羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上,撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什,打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处,约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍,35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈,整个喀什给人的感觉平静下不失紧张,大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人,老城入口有家烤包子吃着不错,在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车,选择的是美利达勇士350,也得到老顾的认可。这款车价格实惠,还带原装货架,全钢货架断了还可以电焊,走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了,前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏,后来因事耽误些日子,这个季节确实不合适骑新藏,帖子上大多都是7,8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了,还是去一下,走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了,山地车的变速不知如何使用,更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心,组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车,一是磨练一下屁股让自己快点适应,二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静,喜欢这个城市的清净。和静是个小县,到喀什的这班车只卖卧铺和站票,没有座位票卖,卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好,买的是无座票,上车人就不多空了不少位置,到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了,找个位置躺下,除了短点,跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上,高台民居分南北两端,据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子,从此南北相隔,分离成两个独立的高坡,现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍,仅有院落内再无地方扩展修房,便开始向高空延伸,就在原来住房上加建一层,二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子,皮儿薄馅儿实在。打字的同时,我咽了下口水,忒难忘了。老城的理发店,不知道在这里理发的同时,老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家,开始以为是一个小清真寺,看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。(
朱千蕙
“有体验,才够精彩!”Fjallraven 瑞典北极狐极地穿越第二季活动获奖结果如下:本次活动奖品已经寄出啦!还未向我们提供收获地址的童鞋抓紧时间喽~截止2013年5月15日,如未收到收获信息者将不再发奖。奖项\奖品获奖楼层地址8264ID一等奖 FjallravenKalfjall长裤https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=181#pid28921421qqwangzhe1321二等奖Fjallraven Slade T恤https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=190#pid28963555天涯人海https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=195#pid28982416ヅ☆狼https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=183#pid28928240风隔雨阻https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29096056.htmltwfriendhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29082819.htmllzh45三等奖 FjallravenG-1000手机袋https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=190#pid28961444江城和睦https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=182#pid28925930雨末影https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=181#pid28923530木子广大https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=183#pid28929708过眼幸福https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29212195.html冰凌银雪ylyhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29034851.html蒋笑笑https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29008332.html小鸭内https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28985947.htmlbj杰米https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28937278.html脚掌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29042368.html铁丝https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29045243.htmlに晓琳紫https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29362249.htmltiantian12345https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29883130.htmlshaqima009https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29063790.html风筝断线https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29083441.html1030985450https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29064059.html4840971https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29104840.html不锈阳光911https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29070821.htmlrxk2008https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28974568.html河南阿登https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28979618.html零木兰https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29361947.htmlhemingzhonghttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29442566.html一杯清茶(河南https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28919829.html小狼0505https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28924197.html末末影的风https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28929708.html过眼幸福https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29019926.htmlzbl羽佳禾https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29040044.html四王爷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29005753.htmlwuyinanhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28996229.html迷醉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29056035.htmltonnyxhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29044133.html石头成金以上获奖驴友请尽快将收货地址及信息以短消息的形式发给我们,我们将近期安排发奖!——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————"有体验,才够精彩"!有没有这样一个地方,你向往很久,却从未体验。你是否期待一段旅程,精彩万分?4月9日-13日,一群和你一样的年轻人,将驾驭狗拉雪橇,完成330km的极地穿越旅程!梦幻、非凡、冰雪童话圣地、极地的美让人惊叹!还有神奇梦幻的极光,拥有着无数美丽的传说。Fjallraven Polar(北极狐极地穿越)正在进行,邀您共同关注!一、本季活动时间:4.15-5.5二、本季参与方式:回复A+B两个问即可参与,我们建议B问以照片加文字形式跟帖参与并邀请好友评分。 A、在户外露营时,除掌握露营技巧外,露营装备能否起到很好的保护作用很重要,极地穿越途中,Fjallraven为队员们配备了全套装备,你知道为何Fjallraven帐篷和服装的颜色蓝色居多吗? 此次极地穿越活动中为穿越队员配备的是哪一款冲锋夹克?(此问答案可在@Fjallraven瑞典北极狐 官方微博探寻答案:https//126.am/AfIpF2)B、在北极地区,当地人称"北极光"为"revontulet",译为"狐狸火",拉普兰的冬至时分,在天气条件适宜的情况下,北极光将会频繁出现。分享你所见过的最美的户外美景(以图片+文字的形式) 三、评选规则自第1800楼起,我们将采用内容为主,点评为辅,综合评选的方式:1.回答A问(需要回答正确)+分享B主内容(图片漂亮,文字优美)2.可适当邀请好友点评,点评数及帖子质量较高者获奖几率较大。四.奖品设置一等奖:1名 Fjallraven Kalfjall长裤 价值1269元二等奖:5名 Fjallraven 瑞典原创T恤 价值369元参与奖:30名 全球限量版G-1000 IPHONE 手机袋奖品介绍: 一等奖:Fjallraven Kalfjall长裤:超轻、灵活的户外长裤,采用超轻G-10004;面料拼接高品质弹力布。腰部前低后高,使您在背包时也倍感舒适;立体剪裁设计,裤长可根据自身需要调节。 二等奖:Slade T恤 设计灵感来源于Fjä;llr228;ven的北极狐极地穿越活动,是一项乘狗拉雪橇穿越330公里极地冰原的活动,有着令人叹为观止的极地风光。 三等奖:Fjallraven G-1000®全球限量版IPHONE手机套(也可作公交卡包~)五、活动背景:2013年4月9-13日,由瑞典Fjallraven(瑞典北极狐)公司主办的北欧冬季极地探险活动:Fjallraven Polar,即"北极狐极地穿越"再度启程,全程330公里的极地穿越始于北冰洋的挪[color=#000 !important]威海岸,终点到达瑞典境内的拉普兰山区。[color=#000 !important]欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票,1000多名参加者的角逐,最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。只要配备必要的[color=#000 !important]户外装备,掌握必要的知识,普通人也可畅享这段旅程参加者将全程驾驭着狗拉雪撬穿越北极冰原,并在雪地露营,度过在奇幻的极光下的夜晚。 整个行程将有两位出色的瑞典户外专家全程陪同,他们会传授必要的冬季户外技巧和知识,帮助穿越队员从容面对此次探险挑战。只要配备必要的户外装备,掌握必要的知识,普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。他们将穿越欧洲最后的净土,体验一生难忘的冬季探险历程。了解更多可关注2013 Fjallraven 瑞典北极狐极地穿越8264专:https//www.8264.com/topic/1455.html 六、视频介绍2013Fjallraven Polar北极狐极地穿越-有体验,才精彩4月9日,瑞典北极狐极地穿越队员抵达挪威,准备启程2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越4月10日队员进入极地永冻土2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越:湛蓝的天空2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越:真正的雪地露营2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越顺利抵达终点 第一季活动已经结束,以下为获奖楼层名单如下:(奖品已陆续发放,请大家及时查收)获奖ID奖品获奖楼层光影色彩G-1000笔记本12狂笑无痕G-1000笔记本31NSEWSINCENOWG-1000笔记本90。鹏小坏、G-1000笔记本112泓泉G-1000笔记本128qqwangzhe1321G-1000笔记本213雨末影G-1000笔记本291ヅ☆狼G-1000笔记本328胖胖惹人恨G-1000笔记本390鱼鱼—淘神G-1000笔记本429下一站幸福!G-1000笔记本498hemingzhongG-1000笔记本528杰米G-1000笔记本628无为无所不为G-1000笔记本791脚掌G-1000笔记本828慧语星空G-1000笔记本932江城和睦G-1000笔记本1090风筝断线G-1000笔记本1190天涯人海G-1000笔记本1215星际阿立G-1000笔记本1290洛阳山猫G-1000笔记本1312木子广大G-1000笔记本1328不是最美G-1000笔记本1390死树G-1000笔记本1412随风666G-1000笔记本1428过眼幸福G-1000笔记本1490tubuchufaG-1000笔记本1512yueyashaG-1000笔记本1528bulemeG-1000笔记本1590冰凌银雪ylyG-1000笔记本1612yirenlvxingG-1000笔记本1628风隔雨阻G-1000笔记本16904840971G-1000笔记本1712CATyeG-1000笔记本1728恭喜以上获奖者,请尽快将邮递信息(地址、联系方式、姓名)通过站内短消息发给我们,截至到4.25,过期无效,感谢大家对本季活动的支持,第二季活动已经开始,希望大家继续踊跃参加。____________________________________________________________________________________________________________________________________第一季已经结束,活动回顾:一、第一季活动时间:4.9-4.14二、参与方式:1.关注@Fjallraven瑞典北极狐新浪官方微博,参与微博活动,并将微博活动截图跟帖。 (参与以下任意微博活动,并将截图回复此贴即可参与)2.微博活动地址: (分享首次露营经历) https//126.am/aBxJK1 (分享户外与动物的互动经历) https//126.am/61c0f4 https//126.am/lPsVl3 (你想与谁一起去看极光) https//126.am/MZNmv2 https//126.am/nDBZA1 (有奖问答) https//126.am/cLpQk4 https//126.am/aKkBI1(分享你生命当中最向往的目的地及理由) https//126.am/q1nE81 [url=https//126.am/9iLrw4]https//126.am/9iLrw4[/url]三、评选规则及奖品设置:关于Fjallraven Polar北极狐极地穿越的"数字"故事:此次北极狐极地穿越活动的队员来自12个不同的国家,经过激烈的角逐最终选出28名队员,其中包括1030名网络投票选出的选手,这些人当中有一个共同点:他们全部是普通的户外爱好者,来自各行各业,有教师,有音乐家,有摄影师,有医生等等。瑞典北极狐极地穿越的地点距离北极圈200公里,活动倡导"有体验,才够精彩"的理念:只要具备必要的户外知识,配备正确的装备,普通人也可以完成这330公里极地穿越的壮举。此次活动中将有168只雪橇犬同北极狐极地穿越队员一同踏上征程,每一只雪橇装满物资后的重量为90公斤,而整个活动中,队员们的食物总重量是540公斤。我们将采用以上数字来分配论坛参与奖品:1.根据活动规则参与活动的楼层后两位尾数为12、28和90(12、112、212…)楼的驴友将免费获得: 全球限量版Fjallraven G-1000笔记本一个。(如果获奖楼层未参与活动,此楼层奖项取消。)2.根据活动规则参与活动的楼层数为168、200、330楼的驴友将获得:价值199元的Fjallraven G-1000旅行腰包一个。3.根据活动规则参与活动的楼层数为540楼和1030楼的驴友将免费获得: 价值599元的Fjallraven Packer G-1000旅行背包一个。备注:1. 同一ID不重复获奖。(按照最高奖项发奖,重复的小奖项下移。)2. 如获奖楼层的驴友未按照活动规则参与活动(即并未将参与微博活动的截图回复此贴等),则递增一个楼层直到满足规则的人获选。3.为防止恶意刷票,获奖楼层ID与上一楼层ID相同者取消获奖资格,奖品下移。4月8日,来自世界各地的2013瑞典北极狐极地穿越队员们抵达斯德哥尔摩市中心,在这里,大家与未来4天同甘共苦的伙伴们相见,并接受瑞典北极狐户外专家Johan先生的极地穿越、生存、装备知识培训。来自美国的MICHEL,捷克的Vera、德国的Stephanie正在认真倾听Johan先生的讲座。Johan正在为大家讲解Fjallraven极地服装的正确穿着和使用方法.来自美国的LARRY和挪威的ANDREAS拿到了自己的极地穿越装备,非常开心!Fjallraven的顶级极地穿越装备将为他们未来4天的探险旅程保驾护航Johan正在讲述在户外着装当中分层的重要性,而对于极地穿越这样条件严峻气候变化多端的活动,正确的分层着装显得尤为重要。不同于我们已知的分层着装理念,Johan认为户外分层着装应该是一个动态的,可以根据野外条件而灵活调整的概念。大家的首场“Fjallraven装备秀”!现代舞蹈艺术的风格有木有!终于拿到自己的装备啦!接下来是最重要的培训之一:雪地扎营实地培训。今年来参加活动的户外爱好者们都不是专业人士,之前从未有过在雪地露营的经验,通过这个野外实地扎营培训,大家将掌握重要的在极地冰雪环境扎营的要领每个组的成员正在实践Johan传授的扎营方法他们要反复练习几次,确保完全掌握了雪地扎营要领Johan正在讲解在严峻条件下的重要的扎营要领,如暴风雪当中如何保证帐篷整晚的稳固和防风效果,这些技巧对于未来几天的行程非常重要,可以说是保命的。 Fjallraven的零下30度极地防寒睡袋,其保暖效果出色到睡在里面甚至可以不用帐篷,你信么?不信的话请继续关注未来几天的行程。。。今年的队员当中也不乏帅哥美女呀!!!强烈要求大家来围观!看来大家都准备的比较充足了!来张出发之前的合影吧!来自12个国家的28名队员与Fjallraven极地穿越活动总领队Johan先生、活动总监Andreas 先生的团体合影!!更多行程播报,明日继续更新!中途休息队员们用国旗装饰的冰屋。今天Johan继续把大家召集在一起,培训的内容是如何在帐篷中睡的更有“效率”。虽然大多数人都有过露营经验,但从来没有想过原来帐篷里睡觉也有门道可讲,也有技巧可循。北极狐的极地睡袋有一个不错的功能,两侧拉链都可以拉开,这样当你在帐篷里面整理物品时,完全可以把睡袋当件马甲来穿,即不会冻到,又灵活方便。检查点的刀旗~对首次参加北极狐极地穿越的队员来说,如何稳定的驾驶狗拉雪橇成为一门必修功课。队员们正在准备狗狗的食物一望无际的北极冰原地带充满了无线遐想与神秘终于到了晚餐时间,大家准备做一顿丰盛的大餐极地穿越途中为解决网络问,Fjallraven为队员配备了卫星网络平台,途中,Beatrice正在安装卫星终端,用于穿越途中上传视频及图片。Johan Skullman, 北极狐资深产品专家、户外专家。他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。此次穿越活动中Johan全程陪同北极狐极地穿越队员,并传授穿越北极寒带必备的生存技能。来自美国的Craig and Kyle([]
林辛慈
每当回想起那些行走的时光,脑海里就会浮现出喜怒哀乐!每当看到旅行结束后拍摄的照片,是否又仿佛回到那行走中的场景和梦境!每当我要用键盘敲写记录一次长线经历时,我真的不知道该如何去描述自己的经历和感受!全球首发-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大图(转载请注明出处)https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf为了方便查看每日更新,这里编辑汇总了每天的链接地址,请点击查看:拉萨段(17楼起)林芝段--月圆之日相聚林芝,追梦、渴望让心相连。。。(299楼起)徒步D1--沉重的脚步,踏上追梦之旅。。。(340楼起)户外知识之野外生火(407楼)徒步D2--晴朗的天空,视觉的盛宴。。。(408楼起)户外知识之藏区注意事项(444)徒步D3--迷失和伤痛,也决不放弃。。。(470楼起)徒步D4--生命的尝试,是否真的值得。。。(510楼起)徒步D5--淡淡秋意,壮美的杰拉山谷。。。(551楼起)徒步D6--离别(599楼起)徒步D7--无休止的攀爬。。。(731楼起)徒步D8--令人窒息的观景台(782楼起)徒步D9--Chuchepo冰川(874楼起)徒步D10--大自然的毁灭(975楼起)户外知识之常规垃圾处理(1013楼起)徒步D11-12--艰难的穿越之旅,我们不舍离别(1033楼起)。。。全文完。。。 这是一次追梦的历程,这也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活动!西藏阿尔卑斯B线探路,我们途中经历太多坎坷和危险路段,大部分队员都背负着十二天食物和装备,负重都在20-30公斤。迈着沉重的脚步,队员们心中都充满着期待和探索欲望;走在艰难的道路上,你们很勇敢。虽然十几天的经历,会给人在情绪和身体上带来极大的折磨和摧残,但最终,我们追随梦的脚步,完成了这次艰难而又极具富有挑战的野外探路穿越!海拔6455米的比如它索峰卫二峰 今年的长线计划最初的想法来自于2011年的一篇山峰讨论贴,念青唐古拉山东段的山脉让我大为吸引,在去年国庆时成功组队西藏阿尔卑斯A线探路,但因行程中有一名队员严重高反,而后第四天我自愿放弃穿越随即陪同安全下撤,遗憾中带有希望,未完的行程也带给我一丝的梦想,让我在今年有了重返那片神秘的梦想之地!海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脉位于青藏高原的东南,西接冈底斯山脉,东南延伸与横断山脉伯舒拉岭相接,中部略为向北凸起,地理上将西藏划分成藏北、藏南、藏东南三大区域。念青唐古拉自西向东绵长700公里,终年白雪皑皑,念青唐古拉山脉有2905条冰川,面积5898平方公里,覆盖了这一地区总面积的大约7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川,冰川的总面积将达到7536平方公里,在中国的冰川地区中排第四位,总面积相当于欧洲阿尔卑斯地区冰川面积的1.7倍。这里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登过,迷人的高傲雪峰和河谷环绕着一个个风景如画、历史悠久的村镇,加之点缀其间的无数冰川、湖泊令人们想起欧洲的阿尔卑斯山区,一些国外登山家称这里为“西藏的阿尔卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危险的山脊所拱卫,惊险的金字塔形山峰Kajaqiao高耸入云端,令人印象非常深刻,还有很多诱人的未登峰在等待攀登者们的光临。 12天高海拔重装无向导,无马匹,无背夫;这次队伍有点大,出发时总共11人,七名队友完成12天穿越,有一位队友第三天清晨下撤,还有三人在第六天下午安全下撤(后续更新中会描述下撤原因);全程平均海拔在4600米左右,途中翻越两个接近5400米的垭口,行程中最低海拔3798米,最高海拔5395米,总里程约超过141公里。 追梦的足迹,无畏的勇者,感谢一路走来的队友,感谢你们与我共进的心,感谢兄弟姐妹你们在旅途中的喜怒哀乐,也感谢这次梦想活动戈尔公司和ozark品牌的支持!这是一次让我记忆永生的野外穿越活动。。。团队介绍:这次行程遗憾的是没有给队友们拍靓照,下面的合照简单介绍下队员,根据下图从左到右 涛声:资深户外爱好者,丰富的带队经验及山野户外经验。这是第一次与他同行,体能和意志力都非常棒,善于言谈。真心感谢一起走过顺利完成这次穿越! 夹子:随行影像拍摄者,这是他第一次高海拔重装长线,他的负重已经超出他以往重量的几倍了,虽然刚开始行走时非常辛苦,但能一起走过了,并且坚持到第六天下撤,真的不容易。 执着鸟:资深户外爱好者,一起走过多次的好友。她的耐力和负重都比较优越,高海拔适应非常快,也是全程完成穿越的队员之一,这次她的负重已经超过了22公斤! 板凳熊:随行媒体,高原经验丰富,体能和意志力也都非常好,只是在负重方面略显不足,性格非常随和,一路走在前队都是有说有笑!这次因她个人原因,也是在第六天下撤队员之一。 小鸽子:资深户外爱好者,连续两年一起长线的队友!MM虽然很瘦小,但她的高原适应能力非常强,负重、体能和意志力都很好,也是全程穿越完成队员之一。在途中偶尔会有些埋怨和泄气,但我从内心真心理解和体谅,12天穿越对于她太不容易了!最后几天看着小鸽子走的真是辛苦,能一起坚持到最后我们都是胜利的! 辉仔:资深户外爱好者,有着丰富的长线和高海拔经验,体能和意志力都非常棒,这次全程都基本在前队,全程完成穿越队员之一!虽然一路上有些调皮和个性凸显,但还是很好相处的,也是个难得的开心果。 帐篷:资深户外爱好者,前锋队员,一路都是在前队,丰富的高原和长线经验,体能和耐力都非常棒。虽然他不太善于言谈,但也是全程完成穿越的队员之一,这次出行他的嘴唇可真是苦恼了他! 寒江:资深户外爱好者,连续两年一起长线的队友,负重和高原适应能力都不错!喜欢摄影,这次为了减重他既然单反都没有带,只是携带了卡片机,这是我意想不到的!但意想不到的是他在第六天因为个人原因必须要下撤,大家也都能理解,可真心能希望他一起走完全程,这也是这次出行的遗憾! 星星点灯:资深户外爱好者,一起走过多次的好友。丰富的山野户外经验,背负能力和意志力都非常棒,精通厨艺,途中营地晚餐他的煎饼可是绝活啊!也是全程完成穿越队员之一。 孙磊:随行媒体,单车和徒步爱好者,这次出行他好像是第一次背负20公斤以上,行走在高海拔地区,高原适应缓慢,第二天下午就感觉他走的很辛苦,晚上只好劝说他第三天清晨沿着来路尽快下撤。也是第一次与他同行,了解甚少! 中国龙:本人,发帖者,召集着,相机后面的人!喜欢重装阿式自助野外穿越,喜欢和有共同爱好的山友一起行走在大自然中,探索和欣赏未知的世界!补发一张在林芝宾馆门前出发时拍的11人全家福 传奇的“喀斯特洞穴” 布如沟风光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的长线计划,已经成为平时生活中的精神支柱,没有太多的追求和目的,只是为了这份兴趣,和有共同爱好的山友一起行走在美妙的大自然中,感受大自然拥有的神奇和魅力!!! 线路简介:西藏的阿尔卑斯B线,是本人原创精心策划和设计的线路!位于念青唐古拉山东段,地处林芝的西北方向,那曲嘉黎县东南方向,距离林芝和嘉黎县都是一百多公里,虽然距离不远,从林芝方向到达徒步起点,包车还是比较方便,但如果从嘉黎县包车到达徒步终点的位置就相对危险很多,沿途峡谷、急流,山路崎岖,基本都是碎石路面,时而会有落石和滑坡现象,夜间和雨季更不要冒然行进。公路路况不好,交通不便且非常危险!这次的徒步起点为娘蒲乡,终点为忠于乡。南北气候差异较大,途中遇到冰雹,雨雪,冰川,河流,乱石坡,碎石坡,森林,沼泽,草甸,沙石路,河滩,断崖等等路况及天气。整条线路对于高海拔适应还是比较合理的,但危险性相对较高,有好几处危险路段,而且有几处容易迷路!线路攻略:至此这条线路游记公布后,不少朋友咨询,在此还是简单写写关于线路的一些重要节点和危险路段,及线路行进的相关事项和建议:整条线路可以划分为两部分,既从娘蒲乡到崩嘎村可以划分为第一部分,崩嘎村到忠于乡为第二部分,这里重点说说第一部分:第一部分线路安排:行程:娘蒲乡(3798)--扎拉1号垭口(5395)--杰拉山谷(4190)--崩嘎村(3800),行程为重装五天,注意事项:从娘蒲乡出发头两天虽然有大路行进,但还是建议全程徒步行走,布如沟的风光非常美,也为翻越后面5400米左右的扎拉1号垭口做海拔适应。队伍行进在第二天以后尽量不要落单,注意预防大型野生动物(如狗熊,黑熊等等),行进至第三天树林时,这里容易迷路,尽量在有经幡的附近寻找小路行走。扎拉1号垭口是根据多个地图数据得知的另外一个扎拉垭口而命名的,也是原本计划翻越的未知垭口,整片狭小的山谷区域都可以叫做扎拉。翻越垭口的路况艰难,陡峭,地形相对复杂,大片的乱石坡和冰川遗留,行进中要切记量力而行,控制队伍的行进范围。扎拉1号垭口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走,但途中也会有部分过头顶的灌木林,遇到时尽量队伍保持紧凑,避免迷路造成不必要的麻烦。杰拉山谷至崩嘎村有明显的藏民小道。线路延展:到达崩嘎村后可以安排两天时间前往琼波戈措观景台营地,往返线路观看雪山和冰川景观,切记,山路陡峭,攀升较大,山坡后半段路迹不明显,有迷失方向的可能,下山要注意保护,防止滑落。由于第二部分的线路未知性太多,翻越罗琼拉垭口也是相对危险性较大,前后的冰川和山体的风化不确定因素较多,从综合考虑,不建议前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的灾难,导致当地地形和道路变化极大,出行非常不方便,要是今年的雨季和雪季后,还不知道道路和地形会有什么样变化,不可抗拒因素太多,所以非常不建议这几年再次前往,再者忠于乡当地政府已经不让游客进入,所以想要反向行进的朋友也最好打消这样的念头,安全第一,尼屋藏布那边的道路地形复杂,几年内还是很难恢复的!在此忠告山友们,望能理解!此攻略为本人提示和建议,途中所遇到任何危险和突发事件均已本人无关,请客观的评估您行进的队伍,做好风险预案! 第三天快到营地时,经过一片很好的草甸,回望队友们行走的一瞬间。。。 这次长线本人所有装备负重清单:服装类:ActionFox帽子 50GTX魔术头巾 25太阳眼镜 50奥索卡冲锋衣 560速干衣 200奥索卡羽绒服670抓绒手套 55内裤3条115抓绒裤 350奥索卡GTX冲锋裤425雪套1双120袜子四双 200服装类共计:2820 露营工具类:GG B80背包加防雨罩:3100帐篷 2550900克白鹅绒,700蓬松度睡袋 1550防潮充气垫 350火凤炉头加盒子 200大个套锅加收缩袋 170保温杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手电加绳子(小手电):2518节五号电池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火机 40防水袋 100四个高山气罐 1480露营工具类共计:10865 行进工具类:GPS(不包电池) 150对讲机加天线加一块电池 240对讲机两块电池 180120编带 75冰爪770行进工具类共计:1415 电器和电源类:单反套机(18-135镜头,相机电池,内存卡) 1100广角镜头 480三块单反电池 150四个内存卡加读卡器 20移动电源加布套加充电头和线 210单反相机电池充电器150手机加两块电池225电器和电源类共计:2335 其他必备物品:身份证、银行卡、相片、现金**、嘉黎县暂住证 50垃圾袋、相机吹气筒、相机布 100行程单、保险单相关信息、行程冰川路段相片 50大地图一张 550防晒霜 100其他必备物品共计:850 香葱加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40盐,鸡精,黑胡椒 350酱油和油 550调料配菜类总计:1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包装奶茶六包22X6132 食品正餐总计:7032 三脚架加快门线:1075 全部装备及物品总计:27782克红色部分为必须穿戴物品,所列的重量没有包括鞋子!其中这次十二天穿越,食品到最后穿越完成时早晚餐还有余量,路程是刚好合适!早餐的余下是因为途中有好几天是跟队友一起吃,自己的这份食物就没有用到,加上早餐大米做粥配榨菜,吃到后面真不想吃了。这次尝试了队友小鸽子的鹅肠粉特别好吃,口味比较适合我,又轻便,而易熟,缺点是易碎!下次的长线早餐还需改良!路餐,算是最满意的一次,在北京买的小包装芝麻饼和板栗,口味非常好,这两样食物都是50克一小袋,非常方便,每份准备了12袋。马来西亚巧克力,也是50克一小袋,缺点是吃到最后有点腻了,以后长线只会考虑带芝麻饼和板栗了!晚餐,手工面疙瘩汤配紫菜和葱花香菜,加上汤汁非常美味,制作方法完全是我家乡的做法!每餐250克面粉左右,有时候早餐还会想吃就再做点!面粉真是很方便,可以做煎饼,手工葱花饼,疙瘩汤等等。这些工艺和食材都是很容易在野外实现的!在林芝宾馆拍摄的部分装备 西藏是很多人的梦想之地,拉萨是西藏的省会,今年是第二次到西藏了!给人的印象还是那么好,空气新鲜,天空晴朗。。。 离出行很近了,这次出行约定的集合地是在林芝,考虑到有时间能提前到西藏,所以这次我和队友执着鸟先行到达拉萨,会合队友涛声再一起前往林芝集合!九月15日和队友执着鸟乘飞机抵达拉萨,激动的心情依然是那样的熟悉。这一次是执着鸟第一次来西藏,也是第一次看见藏区的风光,我对她说在西藏这样的风景和天气真是太多了,可她依然控制不住端着相机咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已过中午时分,安顿好住宿后,就和队友到处闲逛,等待晚上另一名队友涛声的到来!队友执着鸟 9月16日涛声,我,还有执着鸟,我们三名队员在拉萨闲逛随拍。。。 顺时针围绕着布达拉宫行走,这里似乎一直都很多人,沿途都有转经筒。。。 布达拉宫后面的小公园风景还是非常好的、、、 这不知道是鸭子还是鸽子,能飞能游。。。是不是黄嘴鸥?还是红嘴鸥。。。 蓝天白云与公园的景观完美结合。。。 公园里已经有秋意的感觉。。。 月圆之日相聚林芝,追梦、渴望让心相连。。。 林芝地处西藏东南部,地区政府驻林芝县八一镇。雅鲁藏布江中下游,其西部和西南部分别与拉萨、山南两地市相连,东部和北部分别与昌都地区、那曲地区相连,南部与印度、缅甸两国接壤。林芝平均海拔3100米,总面积116175平方公里,总人口14万人。被称为西藏的江南,以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。林芝的森林原始景观保存完好,高原挺拔的西藏古柏、喜玛拉雅冷杉、植物活化石“树蕨”以及百余种杜鹃等等应有尽有,素有“天然的自然博物馆”、“自然的绿色基因库”之称。 九月18日我们一行三人从拉萨前往林芝,激动的心情克制不住我们对追梦之路的期待,临近了,是否还在想起那些盼望很久的目的地和沿途的风景!这是我第一次前往林芝,之前在地图上研究过多次,可没想到时间如流水般,让我与林芝近距离相处!大概下午五点左右,到达林芝提前安排的住处,与在此守候多日的队员辉仔回合。。。辉仔来自广东,早前在北京一起走过山,风趣,幽默,加上些少许调皮,有时候也很个性啊,但还是个好队友。他在林芝地区差不多住了一个月,每天都盼望着我们的到来!这可不,相见如归,满脸的胡须已经完全使他变了一个样,让我们个个都大吃一惊!又惊又喜,三两队员就这样聊上了。今天我们已经四名队员,明天19日是我们的集合日期,其余队友都会陆续到达。晚上,四人相聚畅聊,一起吃了一顿美味砂锅蹄子。。。19日下午11名队员都已陆续抵达会和。相聚不如说是团聚和巧遇,这天刚好是中秋节,明天也是我们出行的日子,怎么也得吃顿好的,也算是行前大餐,让大家开心点,进山后可没有这么好的条件了!这样一拍即合,吃石锅鸡,买月饼。。。哎,还是那句话,这次遗憾的没有给队员们拍靓照。。。我和辉仔(右)在路上的合照(小鸽子拍摄) 涛声,徒步第一天拍摄19日先行到的队员们在林芝街区闲逛。前排夹子(左)和孙磊18日我前往鲁朗会友,路上经过垭口时拍摄。。。19日下午天空突变,闪电雷鸣,雨后出现很大很宽的双道彩虹。。。([]
詹梅水
在美国很多旅行社都可以报团参加豪华邮轮的旅行,价格和时间是成正比的,如果想游览南极,要报30天以上的团,而且有一定的季节限制。我只是单纯的想去南极,就只能冬天去,先到的洛杉矶,报团从圣地亚哥走,两个城市相距不远,乘车大概两个多小时。第一天的下午提前两个多小时登船,大概五点左右搭乘的阿姆斯特丹号邮轮(AMSTERDAM)缓缓驶出太平洋的美国南部城市圣地亚哥(San Diege)港口,从此我开始了42天的海上漂流生活。人们在甲板上、在赌场里、在歌剧院、在泳池中、在图书馆、在球场上、在歌舞厅、在卧仓里-----度过了第一个夜晚。 阿姆斯特丹号驶离了美国的圣地亚哥港口,围着墨西哥西部的加利福尼亚湾,在太平洋水域中一直南行了40个小时后,终于到达了加尼福尼亚半岛的最南端,这里是此次航行的第一个停靠港。此处是一个小镇——Cabo San Lucas(洛斯卡波斯)。根据当地人的介绍,这是一个旅游开发区,此地居住了许多来自美国和加拿大的名人、有钱人,这里的房价自然就十分昂贵了。 北美人把这里视为度假圣地,也是美国太平洋海军娱乐的天堂,真的如同电影里演的一样。随着夜幕的来临,这里的Night Live准时开场,大约凌晨3点钟之后,那些“滥情”于酒吧里的男男女女们,脱下身上本来就很少的衣服,一丝不挂地互相向对方的身上涂抹cream、互相拥抱、相互亲吻~~~~~~~ 沿海的风光还是和加州的不太一样,有一些当地特色,有个名为情人海滩,估计是世界少有的浪漫去处,许多男女一到这里就双双踏浪前往海滩去享受情人海的洗礼------我,没有情人,刚失恋心情比较沉重,也无心那情人间的浪漫,仿佛这里的一切和我无关似得。一个人慢步于小镇里,享受着墨西哥特有的太平洋风情。 来到海港当然少不了海鲜大餐喽,小镇的海鲜餐馆廉物美,一个人15刀可以饱餐一顿。包括大虾、章鱼、螃蟹和各种叫不清名字的贝类等海鲜大餐。这里有好多高级大酒店,每晚的价钱从200到6000美元不等,还有几个很象样的高尔夫球场,据说也是价格不菲。还是加拿大地大,打高尔夫球也便宜。 我临时充当两个中国摄影协会朋友的翻译,去海岛边上拍些照片,每人花5美元乘小船从停靠在码头的那数百艘游艇穿过,十分钟就到了拍摄点,那是一群巨大的礁石,是墨西哥沿太平洋地性风光。这如果在中国又该被开发成婚纱照的拍摄地了。挺专业人事说,如果lucky遇上好光,在这里能拍到不错的图片,但是我们没有那么幸运,没有拍到什么。 下午5点回到邮轮,6点起航,阿姆斯特丹号继续南行。 继续上片。和两位专业摄影人士取景,见识到了他们的专业。当船靠岸的那一刻,心里有种莫名的兴奋,本人晕船,接下来的几十天很难熬。 当船靠岸的那一刻,心里有种莫名的兴奋,本人晕船,接下来的几十天很难熬。 早上7点,邮轮准时停靠在墨西哥的Acapulco港口,这里算是墨西哥的一个大城市了,但看起来很落后,脏脏乱乱的,估计和中国90年代初的一些县城差不多吧。这里没有什么人文景观,游客们多数去参加一些水上运动。下午四点回到船上,5点邮轮起锚继续南行。 早上邮轮又靠上了墨西哥南部的一个乡镇港口Huatulco,这里人少比昨天那个城市好玩,我们一行7人有5人决定租船到附近的海域小鱼村采风。80美元包了一条小船用一天三个人陪游,小船在太平洋上行驶了三个半小时到了我们要去的渔村,一路几十公里我们看到了“飞鱼”,海鸟和许多漂亮的礁石。在渔村美丽的海滩上,我们下海泡了两个小时,在这里的海底可以轻易看到很多各色的海鱼和珊瑚礁。午饭就在渔村的墨西哥一老百姓家里准备的,虽然全是最新鲜的海味,但这些天吃的有点腻味了。下午我们按时返港,下午5点邮轮启航继续向南。回复 平安福 的帖子会慢慢往上加的,照片好多,太懒得整理啦回复 平安福 的帖子您问的那个“飞鱼”,貌似是什么蝙蝠鱼,是Ogcocephalidae的一种吧,据说墨西哥湾盛产这种鱼。 Puerto Chiapas是我们在墨西哥境内的最后一个停靠港,这里因民族特色和玛雅文化而闻名。我们的邮轮是临晨靠岸的,当我们走下旋梯时已经是上午9点了,这里的天气已经让人感到了几分的炎热。今天还是照旧7个人合租一辆车,开出码头管制区大约一个小时,我们首先到了一处玛雅文化遗址,然后就是去这个城市的中心,这里的市容和墨西哥的很多城市相仿,满街的西班牙式建筑,天主教堂,石头马路。只是感觉这里的市民格外能歌善舞,街头舞者随处可见。在市中心的小广场中间还有一个小舞台,老百姓可以尽情地上台一展自已的舞姿。这让我想起了家里大广场,很多人跳的那种健身Disco,嘿嘿!回复 chen201111 的帖子多谢支持,就是摄影技术菜了点,嘿嘿~~ 危地马拉据说是加勒比海比较富裕的国家,西临太平洋,东临加勒比海。时间紧迫,片刻也不敢耽误,赶紧包车离港,无心理睬晕船的不适。 哥斯达黎加,中美洲沿太平洋最富有的国家,哥斯达黎加国土面积不大,人口也只有400万其中有大约5万中国人。我们在这个国家的一日游从早上开始,还是老办法包一辆车去所以能去的地方。 哥斯达黎加说是有火山、热带雨林、首都游览,其实没有什么可玩的地方。最后大家选择了去火山口看活火山,我知道大白天去看那山上冒出的一股股的烟气,其实没有什么意思,但是仅有9个小时的时间,实在没有其它选择,到了火山口果然更加失望,海拔2700多米的山上下着大雨,俯视下面的火山口,是白茫茫一片什么也看不见。大家扫兴而归,最后只好在海边溜达了一会,5点钟回船。巴拿马,277万人口,华人约占5%。今天已经是第八天了,早晨邮轮抵达巴拿马,巴拿马城在海平面的尽头升起,早晨天气不是太好,但是仍有一缕缕阳光时而洒落向巴拿马城的高楼大厦,在巴拿马城外的太平洋海域里停满了抛锚等待的大小船只,估计这些都是等待时间越过巴拿马运河进入加勒比海的船。我们的邮轮不去加勒比海,所以就在里巴拿马城不远的海边抛锚,上午9点我们登上救生艇离开邮轮,来到了巴拿马城。我们先到了一个当地的公园,当地华人叫这里“小巴拿马”,这里保留着西班牙人到来之后的最初的西人建筑,包括当年的邮局、小教堂。这处建筑群的旁边有几间树叶搭建的茅草屋,说这是当地土著人的房子,据说在这个国家的东北部,至今还有不少土著人居住在这样的房子里,他们几乎不穿衣服仍然过着十分原始的生活。当地华人朋友告诉我们,这个国家比较腐败很多事没有什么原则,往往有钱就能办通许多事,我们的车在一处作临时停靠,警察过来说这里不可以停车,当地的那位车主告诉我,其实如果给这个警察几块钱,就可以停了。巴拿马的社会治安不是太好,有些地区游客最好不要进入。巴拿马运河的通过费用是这个国家财政收入的重要来源,巴拿马政府收回运河管理权之后,巴拿马的城市建设和国力的发展都有了明显的提高。据说巴拿马没有自已的货币,全部使用美元,一位华人朋友跟我说,巴拿马和美国的关系很好,就象美国的儿子,只要这个国家的总统说一声,美国的军队在几小时内就可以开到巴拿马。巴拿马城的夜生活是闻名于世的,但是这个城市很乱,再加上下雨我们没有在这里耽搁太久,下午在暴雨中我们参观了巴拿马运河之后就回船了。 这里的天气很闷热。巴拿马运河位于美洲大陆中部,纵贯巴拿马地峡,是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.3公里,最窄处为152米,最宽处为304米。从运河中线分别向两侧延伸16.09公里所包括的地带,为巴拿马运河区,总面积为1432平方公里。 根据《巴拿马运河条约》,美国以一次付给1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,从而取得开凿运河和“永久使用、占领和控制”运河和运河区的权利。回复 小囡子刘满 的帖子一个人出行或许会觉得孤单些,但所到之处的美景会带来不一样的心情,不过还是喜欢多些人玩,嘿嘿回复 头线 的帖子玩了42天,机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金,一般能到南极洲,这个价钱还挺划算的,行程不要赶到圣诞节,不然会多出很多开销。一年的9月份到来年的3月份都有这种30天以上的团,可以多玩几个国家。回复 公园赛道之王 的帖子算是奖励自己的毕业旅行,最后一次长假期,嘿嘿。回复 也夜笙歌 的帖子这是42天的团,机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金。我是在这个网站订的航线https//www.cruise.com/(不是做广告啊),一般9月份以后才有好的团,现在不是季节。这是从美国出发的团,首先得有美国证,看你报什么团,去哪些国家,是否需要证,是在报团的时候问清楚。其实坐邮轮玩,每到一个地方停留的时间有限,出了指定的活动范围,每个国家的政策也不一样,但基本上都可以落地。回复 玻璃鱼沐尔 的帖子是以前的老机子了,佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II。回复 老辛 的帖子整理照片好头大,我又太懒,每个地方先挑出几张给大家看看,陆续把行程介绍完,以后慢慢尽量多贴图。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺丰富,我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》,当时这个故事还没有搬上大屏幕,似乎还是当年的禁书,平日里就喜欢看吸血鬼的故事,爱不释手了三天,中间也忘了晕船的事,嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔,这个国家原本属于哥伦比亚,后来被独立,光看两个国家的国旗就很相似,只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”,国土面积被赤道分为两部分,虽然接近赤道,但由于地处高原,气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住,曾被称为“基维多”,后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米,碑身为方柱形花岗石,四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上,两脚平踏在白线两边,摄影留念,以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书,证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏,由于地球南北极磁场的互相吸引,在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍,这个国家好玩的地方很多,而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺丰富,我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》,当时这个故事还没有搬上大屏幕,似乎还是当年的禁书,平日里就喜欢看吸血鬼的故事,爱不释手了三天,中间也忘了晕船的事,嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔,这个国家原本属于哥伦比亚,后来被独立,光看两个国家的国旗就很相似,只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”,国土面积被赤道分为两部分,虽然接近赤道,但由于地处高原,气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住,曾被称为“基维多”,后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米,碑身为方柱形花岗石,四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上,两脚平踏在白线两边,摄影留念,以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书,证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏,由于地球南北极磁场的互相吸引,在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍,这个国家好玩的地方很多,而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。回复 妞妞她爸 的帖子夸张了,当时去的时候就是一刚毕业的穷学生,哈哈。回复 头线 的帖子这个团是从美国的圣地亚哥出发,首先得有美,别的国家好多都可以落地,另外船每行驶一处靠岸有限制时间和活动范围,也跑不远。回复 平邑天宝 的帖子加勒比海地区的女人还是很美的,我拍的小女孩多了点,成年女性身材很棒,脸蛋也很妖娆回复 游者无疆 的帖子大家一起分享,互相学习,嘿嘿~~回复 游者无疆 的帖子大家一起分享,互相学习,嘿嘿~~回复 东东来也 的帖子去之前报的,就是之前提到的那个网站
郭星元
更多的第一次出国已经不是第一次了,而自己办理证的出国还第一次。用双脚跨出国门不是第一次了,而和同伴们一起跨出国门还是第一次。在国外过夜不是第一次了,而在国外待上1周以上这次是第一次。用各种交通工具回国不是第一次了,而飞跃喜马拉雅回国这是第一次。而每次旅行途中的第一次都让我们刻骨铭心。尼泊尔联邦民主共和国-स;306;घ68;य ल79;कत2366;ê4;381;त;381;र;ि2325; ग;ण;तन81;340;्;ë2;66;त्50;क 加德满都-25;366;2336;ë0;ा337;80;ं;, 2325;ì6;ठमì6;न;81;é7;ु;奇特旺国家公园-च;ि40;व44; 52;ाë9;्335;381;र367;य; न2367;è5;ु2334;्;332;蓝毗尼-354;ुम81;48;2367;2344;ी博卡拉-ê6;79;खरा;https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以点这里奥 精彩mv可以点击这里以下是尼泊尔部分的精彩N张 https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以点这里奥精彩mv可以看这里奥 尼泊尔:樟木—科达里—加德满都—奇特旺森林公园—蓝毗尼—博卡拉—巴德岗—帕坦—上海2014年10月9日前一天和师傅说好,九点去银行拿钱,我们八点半在酒店门口碰头,一起走上去吃个早饭把尾款给结掉就可以从樟木出发向尼泊尔了。一早打了N个电话就是说两句给挂了,就是看不到人影,好不容易出现,让我们走楼道,结果自己又不上来,就为这事搞了半个多小时,终于和我们一起去银行拿钱了。一大早就被弄得心情很差。哪有拿钱也不这么心甘情愿的,真不知道怎么想的。我们走去银行的时候,已经开门了,拿了两万元,那银行工作人员也挺牛的,我拿二万,他给我帐户上加了二万,后来给我字的时候,让我了四万,只有笑笑的份了。问过银行没办法换卢比,于是就和一路跟来的那个女人换的,换了好多米米,心情也好点了。走回酒店的路上,我们把在西藏捡的石头给寄回去,写了几张明信片寄出,这么一弄师傅又没影了,本来还打算在他车上拍一张公里数的,也没达成。更不要让他把我们送到口岸,那时的我,真的有点想快点和他结束关系的感觉,虽说有点不尽人情,但是我真的不太想看到他。而我们同去尼泊尔同伴,已经在酒店前台等着,所以我们很捉急,于是快步走回酒店。把东东理好后就到楼下去了,而此时我们的师傅不知道到哪里去了,因为我们付了押金,所以又开始打电话和他说,他才慢悠悠回来,把卡交了才拿到押金。而我们的同伴已经找好去口岸的车子,正等在酒店门口,就这样没吃早饭的我们,拿着行李上了小差头,头也不回地朝着尼泊尔前进了。本来在功略里面一直说,过关的人们很多,要排很久的队伍,可能我们走得实在是晚了,进关排队的时候人不多,没排多久就直接进关,中方这里没怎么耽误,就这么地走到边境了,在分隔线上有很多武警监督着,没办法像在越南的时候那么摆拍。于是快走进尼泊尔境内。拿着大包小包的我们,被分成男女两组,请进类似小房子内,将我们的随身用品一通翻,一直在找皮夹子的感觉,我出去一般不带,拿个信封装装大面额的,小袋子里面装点我们平时要用的小钱,所以他没怎么找到,不过最后还是发现了,拿出来一看,问我要,我说这都大面额的,没有零钱,他夸我很干净,我夸他很PL,很NICE,反正那时把自己能说的好话全都说了一遍,然后他就让我过了。而在排队等检查的时候,发现只有我们亚洲人需要检查的,欧洲的直接让他们走的,不用走这个流程。之后又被叫进了个房间,原来是填写入境表,大家共同努力就这么顺利地通过了,可能是真的因为我们时间晚了,也没很找麻烦的样子,就这么就这样,自己就这么走出中国走向世界了,直到他们敲了章后,还一直不太相信,会如此之顺利呢。我们本打算去问问SUV的,一路上总有人来拉客,功略上有说,有一段路是需要自己走的,所以没怎么去应付他们,后来一直到班车上车点,才发现,原来SUV都在上面了,下面根本就没有,于是就想问问班车多少钱。找了半天没找到司机和卖票的人,在卖票处探头也没找到工作人员。于是看到一警察,结果开始用英文使上了,结果刚说完,只见这警察叔叔,就拿起他的小哨子,开始使劲的吹吹,而且不停地拍打着卖票的小亭子,一直在用当地语在问人去哪了的样子。之后找到卖票小黑,然后问完之后,和我们说哪辆车,到哪里的,多少钱。我一直以为是个好的班车,他说不是的,甚至到后面把我拉到班车前面,告诉我们就是这辆之后,就闪人,还没来得及和他道谢,忘记说了,我们那时问的班车价格是400RS,而他帮我们问的是320RS,之后在饭店里面吃饭的时候,来了个小姑娘,说是价格500RS,这里有很多水份呢。我们问那个卖票小黑,大概什么时候开车,说我们能不能先吃个中饭,还好明智呀,因为开了一整天,让他开车的时候叫我们一下,我们就点了炒饭开吃喽。吃完饭发现车子上面已经坐了人,马上拿好行李上车找位置。看着卖票小黑吃着抓饭,还是一直没适应过来的感觉。等等车车一直没开,于是让两男人去问问有没有SUV,倒是有一辆车正好在,卖票小黑看到此景,带了一大帮人去卖那个SUV的司机,其实我们也没打算要换车,因为价格实在有点高,不过如果早知道后面是这么一大段路程,估计也就不省这个钱了。之后没过多久,终于开车了,这一路的车绝对疯狂的,不仅在车里面都是人和货,车顶上也没放过,车门旁也没放过,就坐上当地人的公交车感觉,车子里面的感觉很差,又闷又热又臭,一路看到很多大大小小的镇,有很大,也有很小的,两三家的,一路绕来绕去的,总觉得是在原路上面开来开去的,过桥,过河过一切,还看到那段塌方的路。售票员很专业的,上下客极其快捷,这一路还负责指挥车子,还帮乘客到小商店买东东,还帮我们垫了不够的钱,上车收钱,绝对专业哦。从中午开始出发,到晚上星火点点,终于到达了我们的目的地—加都。在半路上面上来一群90后,他们是坐了小车到了一个地方,别人不肯再开了,把他们赶下来了,再坐上我们的班车,其中一个小朋友就一直在车上和我们聊天,问我们有没有做过功课,到最后下车的时候,就变成一大帮人跟着我们去泰米尔了。大概拦了三到四辆的差头去的泰米尔。我是这么容易纠集到大群人的嘛。这一整天坐了班车,只想早点找到酒店,但不能不管这些小朋友,我们找了个酒店,帮他们讲价后,他们都觉得有点贵,超出预算,只能再出发去找。我们就直接办理入住了。这个价格还是我们同伴问住在酒店里的人问到的价格。在第二天的时候,还遇到他们,估计也仍是住在这个附近吧。至从坐过这个班车,我们在吃饭的时候,达成一致,还是明天找个旅行社吧,走接下来的行程比较适合,不想再自己找班车去坐了。所以一件坏事的发生,也会带来些好事的吧。我们的奇幻之旅,即将开启喽。开销明细:车费:12000元兑换:6000元(RS98500)打车口岸:30元公共基金:RS20000地图+明信片:RS500饮料:RS125饺子:RS50饮料:RS300其中公共基金详单:科达里午餐:RS600至加都班车:RS1280可乐:RS240班车终点至泰米尔:RS300住宿费:RS800*2=RS1600晚餐:RS6685本来在邮政局想寄的明信片,但发现酒店里还有,于是回酒店,抓紧时间写了几张,一直带着到口岸才寄的一下子变大户喽,六千人民币换滴和差头小哥说了一下,立马记住啦,找个合理安全的位置,让我们完成目喽,后面的一路上,小哥一直问我们,还要不要拍,要不要拍呢慢慢接近于口岸近了近了,看看,太激动了,都糊了哈,下车进关喽~~好了,现在可以正式介绍下我们尼泊尔之行的同伴,那就是我们之前在老定日的珠峰大酒店里面遇见的夫妻—大象和红茶。到底有同伴了,连过关都不觉得害怕啦。有两对人真好!此时的我们,已经顺利出关喽,耶!看看他们。。。看看我原以为,我们的班车是蓝色的,想想还不错,可是事实上我们的中饭,还好抓紧时间吃了一顿,好好迎接一下午的车程吃完饭,发现车上已经有人坐着了,三步并两步,立马上车占坑喽。还算位置OK吧?这就是之前所提到的卖票小黑后来我们改称他为小绿,因为他穿绿衣服。我们坐了N久的班车尼泊尔的吊桥非常有特色,质量极好塌方区,可以看出当时的惨烈生活习惯上看尼泊尔还是接近印度,比如这吊车的习惯。([]
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